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智能叉车及后市场高峰会在广州召开

返回列表来源:原创          发布日期:[2016-05-30 18:14:08]    |    分享 加入收藏

  2016年5月26日,第12届中国(广州)国际品牌叉车及配件展览会”(简称:“BFE”)在广州•中国进出口商品交易展会B区盛大开幕。

高峰论坛现场

  借BFE展会的东风,展会当天下午14:00,由广州市巴斯特会展有限公司主办的“智能叉车及后市场高峰会”在琶洲国际会展中心广交会展馆B区13.2号馆会议厅C隆重举行。来自于中国工程机械工业协会工业车辆分会秘书长张洁、国家工程机械质量监督检验中心副主任雷晓卫、中国叉车后市场联合会秘书长刘世宏、CARLIFT叉车配件平台创始人周俊峰、长沙禾众智能科技有限公司董事长王以高及总经理唐峰平等行业协会领导及企业代表的大咖们与参会嘉宾共同围绕着人工成本的增高,人口红利的消失,如何发展可代替人工的先进智能搬运设备、探索最新搬运产品及行业发展趋势、叉车租赁的快速增长给客户带来的价值转变及僵局、叉车行业的发展现状及趋势、叉车后市场的发展前景、互联网+叉车配件新商业模式等议题,借鉴国内外先进经验与发展模式,全面解读中国智能叉车市场的走向及后市场的未来。

中国叉车后市场联合会秘书长刘世宏先生

  中国叉车后市场联合会秘书长刘世宏先生作为特邀嘉宾主持本次会议,并致开幕辞,刘秘书长表示:“随着中国叉车市场的发展,人工智能化的普及,智能叉车在近几年得到了较快发展,并将在未来保持高速发展。叉车进入平稳发展时期后,整机销售受低价同质化竞争,变得举步维艰,叉车智能化和后市场成为各家企业渡过经济困难时期的一大救命良药,无论整机厂亦或配件商,都在角逐这块市场的大蛋糕。为此,很高兴巴斯特为我们提供这样一个机会,在展会期间与大家共同分享市场行业的热点问题,如何面对转型升级时的大变局。”

国家工程机械质量监督检验中心副主任雷晓卫

  国家工程机械质量监督检验中心副主任雷晓卫发表了主题为“中国叉车质量如何赶超世界”演讲,从我国叉车在世界中的地位、国产叉车的质量问题、国外开发叉车的制作程序、如何赶超世界等四方面进行了详细讲解。雷主任强调:“中国叉车企业需通过建设管理、工程师、能工巧匠的工人队伍,树立工匠精神,抛弃急功近利的习惯,建设企业文化和设施、设计理论、企业标准等才有机会赶超世界。在产品开发的方向,坚持创新、踏准时代脚步、品种规格向两端发展,进行差异化发展。只要我们叉车行业,团结一致,坚定做强叉车的信念,虚心学习世界叉车强国的经验,以工匠精神为引领,发挥后发优势,中国叉车不仅能够做大,也一定能够做强。”

中国工程机械工业协会工业车辆分会秘书长张洁

  中国工程机械工业协会工业车辆分会秘书长张洁就“工业车辆行业发展趋势及智能叉车在未来的应用”为与会嘉宾作了详细演讲。她从工业车辆60年发展历程、工业车辆行业未来发展趋势、智能叉车在未来的应用等三方面展开详细解说。她表示:“2000年-2013年,是中国工业车辆的快速增长期,2014年、2015年开始进入步入高基数、低增长的‘新常态’。60年走来以内燃车为主,发展至今,现今机器开始代替人工,先期以经济型车为主导,同质化现象严重,主要依赖龙头企业的配套选择,缺乏自主研发,车型随着时代的变迁已经出现转化,类别越来越丰富,逐渐形成细分领域,高端电动及仓储车辆、智能运搬车辆、物流解决方案等正在逐步追赶外资品牌,新能源工业车辆、智能车辆已经开始重视。企业只有顺应国家战略,加快国际化发展进程,力争成为国际一流品牌,竞争力水平与世界第一大市场相符合,继续努力提高产品技术和质量,缩小与世界知名品牌差距,朝着新能源叉车和智能化叉车方向发展,加快应用互联网+在叉车领域的适合商业模式,提高经营实体的资质和岗位人才的培养。经销商向服务商进行转变,从而形成稳固、坚定、耐压力强的经营实体,把人从低级、繁琐、持久的工作中解脱出来。”上一页 [1] [2] 下一页

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